（通訊員 楊奕樂）憑借在機場建設領域的優勢經驗和多年深耕重慶江北國際機場的良好口碑，四川安裝再次承接了五期擴建工程的第四跑道助航燈光工程、T3B航站樓綜合安裝工程和第四跑道供油工程。

（通訊員 杜經緯）金秋9月，“85歲”的成都雙流國際機場開始全面煥新改造工作——服務大眾22年的T1航站樓暫時關閉提質改造，“年輕”的T2航站樓啟動局部改造，西跑道將迎來優化升級。

（通訊員 姚雪琴）9月13日，四川安裝北京分公司西寧機場三期供油項目3座10000m3油罐、2座4000m本輪蹲點的目的一是現3消防水罐主體圓滿完工，標志著該項目取得又一重大節點勝利。

（通訊員 趙浩瀚）8月31日，在海拔4250米的西藏阿里，華西人再一次點亮喜馬拉雅山脈中的“空港霓虹”——四川安裝承建的西藏普蘭機場飛行區供電及助航燈光項目目視助航工程順利亮燈。

（通訊員 田曉清）近日，天府新區省級文化中心建設項目三標段——群眾化活動館通過竣工驗收。驗收組對現場質量情況及相關安裝資料進行詳細檢查，對工程的外觀呈現及質量情況表達了充分肯定，一致同意通過竣工驗收。

（通訊員 趙浩瀚）在“世界屋脊”青藏高原，山南雅魯藏布江河谷南岸，坐落著全國唯一一座4E級高高原機場、西藏自治區第一大航空樞紐——拉薩貢嘎國際機場。通過“三圖輻射”跟蹤施工進度。

（通訊員 羅玲函）中國航發四川燃氣渦輪研究院是我國航空發動機三大主機所之一，擁有多臺航空發動機試驗設施，長期以來一直承擔著國家自主發展航空動力技術研發的重任。

11-2標段充分利用BIM工具為項目建設賦能。由于無法動用大型機械，作業面積很有限，大量鋼結構與管道又需要穿插進行安裝，如何對鋼結構進行提前預制并保證安裝質量成為了本標段的技術核心難點之一。